Wanneer een wielnaaf zijn werk goed doet, rolt het bevestigde wiel stil en snel.Maar net als elk ander auto-onderdeel zal het na verloop van tijd en door gebruik verslijten.Omdat het voertuig altijd zijn wielen gebruikt, krijgen de naven nooit lang pauze.

Veelvoorkomende scenario's die wielnaafassemblages kunnen beschadigen of verslijten, zijn onder meer rijden over kuilen, het raken van vrij grote dieren zoals berenwelpen en herten op de snelweg en botsingen met andere voertuigen.

U dient uw wielnaven zo snel mogelijk te laten controleren als u de volgende symptomen ervaart.

1. Slijp- en wrijvende geluiden

Terwijl u uw voertuig bestuurt, kunt u plotseling een oorvol horen van scherpe geluiden die worden gemaakt door twee metalen oppervlakken terwijl ze tegen elkaar schrapen.Doorgaans produceren beschadigde wielnaven en lagers een hoorbaar knarsend geluid bij snelheden hoger dan 35 mph.Dit kan te wijten zijn aan het feit dat de lagers niet goed werken of dat sommige hardwarecomponenten in het begin al in slechte staat verkeren.

Als uw lagers niet soepel varen, zullen uw wielen niet efficiënt draaien.Je zou het kunnen zien door het uitrollen van je auto te observeren.Als het sneller vertraagt ​​dan gewoonlijk, kan het zijn dat uw lagers voorkomen dat uw wiel vrij ronddraait.

2.Zoemende geluiden

Een defecte wielnaafmontage maalt niet alleen metaal aan elkaar.Het kan ook een geluid produceren dat lijkt op zoemen.Behandel het zoemende geluid met dezelfde zorg als knarsende geluiden en breng uw voertuig naar de dichtstbijzijnde autogarage, bij voorkeur met een sleepwagen.

3.ABS-lampje gaat aan

Het ABS bewaakt de status van het wiel door middel van elektronische sensoren.Als het systeem een ​​fout vaststelt, activeert het het ABS-indicatielampje op het dashboard van het voertuig.

4.Losheid en trillingen in het stuur

Wanneer een auto met een versleten wiellager in de naafconstructie snelheid opbouwt, kan dit trillingen in het stuur veroorzaken.Hoe sneller het voertuig gaat, hoe erger de trilling wordt en het stuur kan los aanvoelen.

5.Trillingen en wiebelen van het wiel

Hoorbare geluiden zijn niet de enige signalen die u moet observeren.Als u tijdens het rijden wat schokkerigheid of trillingen in het stuur voelt, is de kans groot dat er problemen zijn met uw naafmontage.Twee van de meest voorkomende redenen waarom dit gebeurt, zijn het verlies van de klem en een ernstig versleten lager.Ook zult u tijdens het remmen een abnormale trekkracht naar de zijkant waarnemen als gevolg van een mogelijk defecte remrotor, hoewel dit ook kan betekenen dat uw remklauwen niet goed werken.

6.Ongelijke slijtage van rotor/banden

Je zult je ook kunnen vertellen dat de naven niet in goede staat zijn als je de rotorschijven afzonderlijk gaat vervangen.Waarom vraag je dat?Dat komt omdat rotorschijven vaak samen versleten zijn.Abnormale slijtage van uw rotors is een indicatie dat er iets mis is met een van uw wielnaven.Ongebruikelijke bandenslijtage wijst daarentegen op problemen in een van de lagers van de naven.

7.Een speling in het stuur als je het met twee handen schudt

Een eenvoudige manier om te controleren of u defecte wielnaven heeft, is door uw stuur met twee handen vast te houden op een klok van 9:15 of 6:00 uur.Als je wielnaaf helemaal in orde is, zou je zelfs geen lichte losheid, wiebelen of wat mechanica een speling noemen, moeten kunnen voelen als je afwisselend met je handen probeert te duwen en te trekken.Als u de wielmoeren vastdraait en toch speling krijgt, moet u uw wielnaven zo snel mogelijk vervangen.