DOEN HOOGWAARDIG PRODUCT
ONDERHANDEL FLEXIBELE PRIJS

 

Is alle schade aan het lageroppervlak hinderlijk?Corrosiebestrijding in de ontwerpfase

Tot 40 procent van een groenteoogst kan verloren gaan vanwege de esthetische eisen van sommige supermarkten.Hoewel een wankele groente misschien niet de meest visueel aantrekkelijke is, heeft hij dezelfde voedingswaarde als zijn perfect geproportioneerde tegenhanger.

Schade aan het lageroppervlak kan vele vormen aannemen, van spatten in de loopbanen, slijtage door ineffectieve smering, corrosie door agressieve chemicaliën tot valse brinelling-markeringen veroorzaakt door statische trillingen.Hoewel oppervlaktestress kan leiden tot problematische symptomen zoals overmatige hitte, verhoogde geluidsniveaus, verhoogde trillingen of overmatige asbeweging, wijzen niet alle externe lagerfouten op verminderde interne machineprestaties.

Corrosie is een van nature voorkomend fenomeen en een veel voorkomende vorm van schade aan het lageroppervlak waar managers van offshore olie- en gasfabrieken mee te maken hebben.Er zijn tien primaire vormen van corrosie, maar lagercorrosie valt meestal in twee brede categorieën: vochtcorrosie of wrijvingscorrosie.De eerste is omgevingsspecifiek, maar kan op elk onderdeel van het lager voorkomen, waardoor een alarmerende oxidelaag ontstaat als gevolg van een chemische reactie met een metalen oppervlak.

In offshore mijnbouw worden lagers bijvoorbeeld vaak blootgesteld aan vocht of milde alkaliteit vanwege hun contact met zeewater.Milde corrosie kan resulteren in lichte vlekken op het oppervlak, maar in meer ernstige gevallen kan dit leiden tot etsen op het oppervlak van het lager, waardoor er roestvlokken in de loopbaan terechtkomen.Om deze reden staat corrosie vaak bekend als de natuurlijke vijand van lagers.

Corrosie is niet alleen visueel alarmerend;het kan ook een aanzienlijke impact hebben op de financiën van een bedrijf.Volgens de IMPACT-studie uitgevoerd door:NACE Internationaal, 's werelds toonaangevende organisatie voor corrosiebeheersing, schat men dat 15-35 procent van de jaarlijkse corrosie had kunnen worden bespaard als optimale praktijken voor corrosiebeheer waren gevolgd.Dit komt neer op besparingen tussen US $ 375 en $ 875 miljard per jaar op een wereldwijde basis.

De vijand?

Het is onmogelijk om het belang van corrosiekosten te negeren, maar corrosieweerstand moet worden overwogen naast andere bedrijfsvereisten, zoals de levensduur van het lager en de belasting.

Beschouw dit als een voorbeeld.Een boormachine moet met precisie werken, maar moet ook onder meedogenloze omstandigheden werken.Vanwege de extreme omgeving van olie- en gasplatforms, worden corrosiebestendige lagers aanbevolen.Als een ontwerpingenieur zou kiezen voor een zeer corrosiebestendig lager vervaardigd uit polyetheretherketon (PEEK), zou dit de corrosie stoppen, maar de precisie van de machine zou in gevaar komen.In dit scenario kan het de voorkeur hebben om te kiezen voor een roestvrijstalen lager met hoge precisie met superieure rondheid, terwijl enige oppervlakkige corrosie mogelijk is.

Bij het beoordelen van de geschiktheid en kwaliteit van lagers is het belangrijk om verder te kijken dan de uiterlijke esthetiek.Corrosiebeheersing is slechts één prestatievereiste, die niet noodzakelijkerwijs gelijk staat aan slechte prestaties of de interne rolbaarheid van het lager aantast.

Ervoor zorgen dat de juiste apparatuur wordt geselecteerd, is de eerste stap - en dit is absoluut noodzakelijk voor zowel grootschalige machines als kleine componenten, zoals lagers.Gelukkig kunnen offshore facility managers hun ontwerpeisen afwegen en ervoor kiezen om corrosie tegen te gaan in de ontwerpfase.Hier zijn drie methoden voor corrosiebeheersing om te overwegen:

A-Materiaal keuze

Roestvast staal is de meest voor de hand liggende keuze voor corrosiebestendigheid en wordt veel gebruikt in de offshore olie- en gasindustrie.Het heeft ook andere voordelige eigenschappen zoals duurzaamheid en hittebestendigheid.Roestvrijstalen lagers van 440 kwaliteit hebben een goede weerstand in vochtige omgevingen en worden vaak gebruikt in toepassingen zoals de voedingsmiddelen- en drankenindustrie.Roestvrijstalen lagers van 440-kwaliteit zijn echter slecht bestand tegen zout water en veel sterkere chemicaliën, dus voor zware offshore-omgevingen kan roestvrij staal 316 worden overwogen.Omdat 316 roestvast staal echter niet thermisch kan worden gehard, zijn 316 lagers alleen geschikt voor toepassingen met lage belasting en lage snelheid.Hun corrosieweerstand is het beste wanneer er voldoende zuurstof is, dus deze lagers worden voornamelijk gebruikt boven de waterlijn, in stromend zeewater of waar de lagers kunnen worden weggespoeld na onderdompeling in zeewater.

Een alternatieve materiaaloptie is keramiek.Volledig keramische lagers gemaakt van zirkoniumoxide of siliciumnitride met PEEK-kooien kunnen een nog hogere corrosieweerstand bieden en worden vaak volledig ondergedompeld gebruikt.Evenzo bieden kunststof lagers, met 316 roestvrijstalen of glazen kogels, een zeer goede weerstand tegen corrosie.Deze zijn vaak gemaakt van acetaalhars (POM), maar er zijn ook andere materialen beschikbaar voor sterkere zuren en logen zoals PEEK, polytetrafluorethyleen (PTFE) en polyvinylideenfluoride PVDF.Net als lagers van 316-kwaliteit mogen deze alleen worden gebruikt in toepassingen met lage belasting en lage precisie.

Een ander niveau van bepantsering tegen corrosie is een beschermende coating.Verchromen en vernikkelen bieden een goede corrosieweerstand in zeer corrosieve omgevingen.Echter, coatings zullen uiteindelijk loskomen van het lager en hebben continu onderhoud nodig.Dit is niet de meest praktische optie voor offshore toepassingen.

B-smeermiddelen

Een smeermiddel zorgt voor een dunne film tussen de contactgebieden in een lager om wrijving te verminderen, warmte af te voeren en corrosie op de kogels en loopbanen te voorkomen.Oppervlakteruwheid en smeerkwaliteit zijn uiterst belangrijke factoren die van invloed zijn op het al dan niet optreden van oppervlaktestress.

Kiezen voor het juiste smeermiddel is belangrijk.In een omgeving waar oppervlakkige corrosie kan optreden aan de buitenkant van het lager, mag dit niet aan de binnenkant voorkomen.SMB Bearings kan afgedichte lagers leveren met waterdichte vetten die corrosieremmers bevatten.Deze smeermiddelen beschermen de interne oppervlakken van het lager en kunnen worden aangepast aan de specifieke offshore-toepassingsomgeving.Volledig keramische lagers worden meestal zonder smering gespecificeerd, maar kunnen voor een langere levensduur worden gesmeerd met waterdicht vet.

C-Seals

In ruwe omgevingen is bescherming tegen verontreiniging van het grootste belang, dus kiezen voor een contactafdichting is gunstig om te voorkomen dat verontreinigingen het lager binnendringen.Voor apparatuur die aan vocht kan worden blootgesteld, biedt een contactafdichting ook een verhoogde waterbestendigheid.Dit voorkomt dat vet uit het lager wegspoelt, waardoor het zijn werk kan doen bij het smeren en beschermen van de interne oppervlakken van het lager.Een alternatieve optie is een metalen afscherming maar deze biedt sterk verminderde bescherming tegen vocht.

Door de operationele omgeving, de vereiste levensduur en de belastingen die op het lager worden uitgeoefend te beoordelen, kan het beste lager de eenvoudige 'wankele groente' zijn en niet degene die er het langst esthetisch aantrekkelijk uitziet.Door rekening te houden met de volledige omgevingsomstandigheden van een lager, kunnen ontwerpingenieurs afwegen of het kiezen voor een ontwerpfunctie voor corrosiecontrole het meest kosteneffectief is, de levensduur van het lager verlengt en de prestaties van een machine verbetert.


Posttijd: apr-07-2021
  • Vorig:
  • Volgende: